之前畅游汽车新零售曾多次向外界透露，已经与电商达成战略合作。比如早先通函中提及的电商就是京东。 京东作为国内的头部电商，拥有无可比拟的流量优势，大流量带来更多的销售线索机会。同时畅游汽车新零售全球车源供应资源和遍布全国交付网络服务体系，能有效承接线上流量做落地供应交付的服务，因此，二者的合作称得上天作之合。 目前 ”京东畅游”联名运营交付中心已经正式运行，京东已授权畅游汽车使用其logo，合作效果良好。 和京东的携手，是畅游汽车里程碑式的开始。不少读者好奇，京东这么大的品牌？为何要和畅游汽车合作？ “畅游汽车新零售”是一家国内首家真正落地汽车线上交易的电商平台，致力于构建汽车销售服务体系，使得汽车的交易流通 “更高效”、“低成本”、“更安全”，让汽车经销商们轻松卖车、让车主用户安全买车是畅游汽车的使命。 畅游汽车新零售依托公司开发建设的城市交易服务中心体系，为卖家提供规模化的采销渠道，为买家提供优质的产品服务，为汽车类商品“安全”交易保驾护航。畅游汽车新零售做到了传统汽车平台没有的这三点： 第一是安全性，畅游汽车的“畅游宝”资金担保交易，通过引入平安银行做第三方银行监管，保证了资金的安全性，这让跨地区交易的经销商吃了定心丸。物流过程中全状态的监管解决运输中的车辆安全的保障。 第二是高效性，畅游汽车新零售平台可以快速的对接供求关系，通过平台内部的检索、团购、寻车、直播等功能实现信息流的极大撮合，解决信息不对称问题。 第三个是低成本，经销商只需支付很少的定金就可以获得订单，验车合格后再付尾款，降低了零售商的资金成本，同时平台并不收取佣金，只收取线下服务的少量费用。 与京东合作的基础是长期培养出来的，畅游汽车新零售平台已经在许久前就打通了获客能力，在与京东合作汽车电商流量运营基础上，未来畅游汽车和京东还会有更深层次的业务合作，战略合作升级，值得各位的期待。 因此，不只是京东集团，其他电商平台，比如阿里巴巴、苏宁、马上好车等平台，也都争相与畅游汽车平台合作。主要是畅游新零售平台有这几大亮点： 一、既有B2B交易的APP又有本地化B2C的APP。B2B指的是畅游汽车APP，上面的交易一方是主机厂、批发商、海外车源，另一方是零售商，前面说过，这个APP让交易安全、高效、而且低成本；B2C指的是畅游星空，零售商低成本采购了汽车后，采购的车源会自动同步在该经销商在畅游星空的本地在线店铺中，该车源报价信息推送至本地的消费者。同时经销商还可以将畅游汽车B2B APP中更多优质车源转播到畅游星空本地店铺的车源报价中，如有本地消费者登陆店铺查看并向该经销商订购该车源，系统可以做到该经销商自动同步向畅游汽车B2B平台中进行批售下单，再有该城市服务商和本地经销商为消费者做本地交付及落户的服务，助力经销商实现以销定采，降低经销商库存和资金风险。 二 、打造了一条封闭的产业链，从汽车厂家到零售商，最后再到C端的用户，畅游新零售平台都渗透其中，全程参与，每一步都实现线上交易，主机厂产能大量过剩，经销商大量库存，畅游汽车新零售的逻辑是前置购车数据给厂家，让经销商实现“以销定采”，让厂家实现“以销定产”，这种反向传导机制的构建正是畅游汽车平台的魅力所在。

三、解决全产业链融资难题，平台全面融入综合金融服务，为中小型商户解决融资难的问题，让供应链金融变成贸易，有效订单即可获得贸易融资，轻松实现车辆采购。 因此，不难看出，不同于汽车之家、易车网这样的传统汽车垂直门户，畅游汽车新零售平台真正做到了汽车交易电商化，这也是其他电商（阿里、苏宁）争相合作的原因所在。 团队方面，电商平台总经理张磊拥有15年汽车+互联网双背景经验，研发总监丁峰拥有15年的软件研发经验，包括跨境汽车电商平台与汽车供应链平台，5位核心成员累计52年的汽车、电商平台从业经验。核心骨干都在汽车领域、电商领域积累了大量的行业资源和行业经验。 对外战略合作方面，中国汽车流通协会已授牌畅游汽车为理事单位，后续还将提供更多资源支持；另外畅游汽车已获奇瑞、长城车企的授权，实现自营。 此次，与京东双品牌联名的合作，势必掀起另一番高潮，值得大家的期待。 文：慧泽李